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遠(yuǎn)通特價供應(yīng)(圖)_+GF+管件_北京管件

廣東遠(yuǎn)通工業(yè)科技有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市南城街道黃金路1號天安數(shù)碼城D2棟307室
  • 主營:廣東遠(yuǎn)通工業(yè)科技有限
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備
    • 供貨總量:不限
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    • 交貨說明:按訂單
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    遠(yuǎn)通特價供應(yīng)(圖)_+GF+管件_北京管件 :
    CPC接頭,電動閥門,氣動閥門



    +GF+107型PVC-U電動球閥

    107型是基于球閥546型(d16DN10到d63DN50)與電動執(zhí)行器EA11。類型107是專為沒有特殊要求的自動化標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用程序。





    型號::

    裝配EA11電動執(zhí)行器

    電壓100-230V,50-60Hz

    控制范圍:90°<)

    控制時間:5s/90°<)

    安裝簡單,易拆卸

    內(nèi)置不銹鋼固定螺孔

    總長度符合EN558標(biāo)準(zhǔn)

    連接尺寸:ISO7005/ EN1092/ DIN2501 PN10/ BS4504



    GFPPR管件極大方便了家庭冷熱水的需求,給我們的日常工作和生活帶來了極大的便利,GF管路系統(tǒng)其他的產(chǎn)品在生活中的應(yīng)用也是不勝枚舉,那么廣大朋友想了解GF集團更多的產(chǎn)品請聯(lián)系東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司的技術(shù)工程師,遠(yuǎn)通是瑞士+GF+管件閥門在中國華南區(qū)的唯一認(rèn)證代理商,可提供+GF+系列PPH管件PPR管件,PVDF管件,閥門系列的546球閥,375球閥,514新型隔膜閥,057金屬蝶閥,PPH隔膜閥,PVDF隔膜閥,球形止回閥,板式止回閥,氣動隔膜閥,電動球閥,測量儀表等的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于日常的工作生活中。





    GF氣動調(diào)節(jié)閥的故障分析維護

    2.常見故障及產(chǎn)生的原因:      

    (1)調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下:      

    a.無信號、無氣源:①氣源未開。②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器減壓閥堵塞失靈。③壓縮機故障。④氣源總管泄漏。

    b.有氣源,無信號:①調(diào)節(jié)器故障。②信號管泄漏。③定位器波紋管漏氣。④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。      

    c.定位器無氣源:①過濾器堵塞。②減壓閥故障。③管道泄漏或堵塞。   

    d.定位器有氣源,無輸出:定位器的節(jié)流孔堵塞。      

    e.有信號、無動作:①閥芯脫落,②閥芯與閥座卡死。③閥桿彎曲或折斷。④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物。⑤執(zhí)行機構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。

    (2)調(diào)節(jié)閥的動作不穩(wěn)定,故障現(xiàn)象和原因如下:      

    a.氣源壓力不穩(wěn)定:①壓縮機容量太小。②減壓閥故障。      

    b.信號壓力不穩(wěn)定:①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng)。②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。      

       如您需要了解更多關(guān)于GF產(chǎn)品信息,歡迎隨時咨詢東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司,我司是瑞士+GF+管件閥門在中國華南區(qū)多年的代理商,美國CPC快速塑料接頭權(quán)威代理商,可提供所有環(huán)保設(shè)備相關(guān)的閥門,儀表,管件,接頭,氣動隔膜泵等,有很多專業(yè)的技術(shù)工程師期待為您服務(wù)。



    遠(yuǎn)通給您解析氣動閥門常見的漏氣處理方法

    氣動閥門漏氣很常見,但是對于一些漏氣處理方法不專業(yè)的朋友們可能不懂,作為閥門行業(yè)領(lǐng)先者東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司將帶您解決您的后顧之憂,以下將給您一一講述。

    通常所說的氣動閥門漏氣,一般都是指氣動執(zhí)行機構(gòu)及附件漏氣,常見的有以下幾種:

    1.氣缸內(nèi)壁劃傷,由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化,開關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損,進而造成活塞O型圈破損,導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。

    2.汽缸的軸上下部漏氣,這是由于軸與氣缸的配合過大,造成密封圈容易磨損,另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠,開關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。

    3.汽缸的排氣孔漏氣,這是因為氣嘴孔鉆的過深,直接鉆透氣缸,導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。

    4.汽缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。

    5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸上安裝孔鉆的過深,導(dǎo)致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。